齿轮油分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴;后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。此文主要详细介绍一下车用齿轮油的分类。
车用齿轮油用于车辆机械式变速器、驱动桥及转向器的齿轮、轴承及轴等零件的润滑。车用齿轮油有两个等级分类,一个是粘度标号(SAE粘度等级),一个是应用级别标号:API等级。
车用齿轮油质量等级分类
GL-1适用于齿面压力小、滑动速度低的汽车螺旋锥齿轮;蜗轮式驱动桥以及各种手动变速器。这些工况条件比较温和,直硫矿油基本上能满足,油中可以加入抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂、等添加剂改善油品性能,但不宜加入摩擦改进剂和极压添加剂。
GL-2适用于GL-1齿轮油使用说明中没有包含的情况,可能含有抗磨剂)以及少量的挤压剂。
GL-3能满足运转速度、负荷比较苛刻的情况下手动传动装置及螺旋伞齿轮后桥的润滑和运转要求。
GL-4适用于条件不太苛刻的齿轮(手动变速器、螺旋锥齿轮和双曲线齿轮) 。
GL-5属于极压型齿轮油,适用于高速及冲击负荷:高速低扭矩及低速高扭矩的情况下,汽车及其他车用设备中使用的齿轮,尤其是双曲线齿轮的润滑和运转要求。
如何选用车辆齿轮油的粘度级别
车用齿轮油按粘度等级分类为2组,其中带W的是低温齿轮油,不带W尾缀的则表示为常温和高温下使用。气温低、负荷小的条件下,可选用黏度较小的车辆齿轮油;气温较高、负荷较重的条件下,可选用黏度较大的油品。 切不可把机油粘度等级误作齿轮油粘度等级。
(1)选用车辆齿轮油粘度等级,主要根据其使用环境的最低气温和最高气温。齿轮油的黏度应保证最低温度下的车辆顺利起步,又能满足油温升到最高后的润滑要求。一般情况下我国南方地区可选用90号或140号油,东北及西北寒区宜选用85W/110或85W/140号油。
(2)对于重载或道路条件恶劣的车辆,应选用高一级别黏度牌号车辆齿轮油。
(3)选用齿轮油时应根据当地的环境温度及车辆的实际使用情况来定。一般夏天选用齿轮油的黏度高一些,如140或85W/140。冬季选用黏度低一些的齿轮油,如90或80W/90。在重载、道路条件恶劣或齿轮机构有相当磨损量的条件下,应选择高一级别黏度牌号的齿轮油。在车辆各传动装置对齿轮油使用性能要求相差不大的情况下,可选用同一性能级别的齿轮油。
(4)不要误以为高粘度齿轮油的润滑性能好。使用黏度太高标号的齿轮油,将会使燃料消耗显著增加,特别是对高速轿车影响更大,应尽可能使用合适的多级齿轮油。在保证润滑条件的前提下,应选用黏度级别低、多级的齿轮油。
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